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セミリタイアして自由な人生を!

セミリタイアや投資の事について感じたことを書きたいと思います。

2017-03-01から1ヶ月間の記事一覧

配当成長投資 "Dividend growth investor"

参考にしているサイトで"Dividend growth investor"というのがある。http://www.dividendgrowthinvestor.com/?m=1配当が毎年成長する会社に投資し、経済的独立(アーリーリタイア)を目指すブログだが、考え方が非常に論理的で勉強になる。ざっくりまとめる…

台湾人女性の性格

基本的に自分が出逢った台湾人は全員親切だった。何人か仲の良い女性がいるが、彼女らに共通している性格について考えてみる。 あくまでも自分の少ないサンプルの話と言う事で一般的ではないかもしれない。 ①自立心が非常に高い 男性に頼るという考えがあま…

米国株TGT(Target)について

以前、買い増したい銘柄として記事にしたが、その後更に急落した。原因は、来期の予想EPSを引き下げた事。 (3.8〜4.2ドル)自分はプットを売っていたので自動的に買い増しという形になった。ところで、この会社過去4年で配当と自社株買いで何と約122億ドル…

南台湾旅行(墾丁 恒春)④食事について

南台湾は外食は安い割に、スーパーの食材が高い。多分、1人分なら外食のほうが安いだろう。レストラン?(と言う程大きくないし屋台でもない)がそこら中にあり、大体シンプル麺が40台湾ドルから、肉入れると80-90台湾ドル。大体、麺、スープ、ご飯とおかず…

リタイア後に資産残すか使い切るか?

これに関して、セミリタイア、早期リタイアした人のブログを読んでみると、結構多くの人がリタイア後に資産が現状維持又は増えている。おそらくこのタイプの人達はブログや配当かバイトなどの収入があり、今後もほとんど減る事なく年金も入って来て、最後ま…

南台湾旅行(墾丁 恒春)③ サーフポイントなど

前回同様特別な事はしてなくて、毎日サーフィンして昼間から飲んで、なるべく現地の人が出入りしてるお店を探しご飯を食べてた感じ。今回は新しいサーフポイントにいってみた。 いくつかのサイトで調べて出てきたポイントで"港仔大沙漠(九棚大沙漠)"という場…

南台湾旅行(墾丁 恒春)②SIMカード、レンタカーなど

高雄空港到着ターミナルでSIMカードは購入可。朝は8時にオープン。台湾で大手の通信会社のSIMカードを購入。その場で設定してくれる。必要な日数と通話有りか選べる。レンタカーは最初ネットで調べ、carrentals.comで契約しようか迷ったが、中間手数料が掛…

南台湾旅行(墾丁 恒春)①3/7-12

前回同様、バニラエア高雄行きの便。22時40分着で空港のファミリーマートは閉まっている。近くに店はないので機内で食べるなど注意が必要。行きは空港泊したが、その後空港泊が禁止になり、帰りは仕方なくタクシーで近くのマックへ。正直、空港泊できないな…

過去に失敗した投資について

損した投資は沢山あるが、大損した投資について考えてみる。今思い出せるのはまず、 ①2006年頃投資したインデックス投資。米国とその他先進国に投資するETFにそれぞれ投資し、そこがほぼ最高値でかなりの円安時。結局、2012年に買値の半額くらいで売却。個別…

市場効率説について

市場がどれくらい効率的か?表現があいまいだが、米国大型株の個別銘柄に関しては基本的に効率的だが時々非効率が生じると考えている。時々非効率になるのは市場参加者全体が過剰に悪材料、好材料に反応するからだと思う。今までの自分の経験を振り返ってみ…

投資におけるキャッシュポジションの割合

どれくらいキャッシュを保有するかについて投資を始めて以来ずっと考えていて未だに何が自分にとってベストか分からない。現在は全体的に割高か?割安か?今後どう変動するか?今は資産を積み上げ段階か?資産を使い人生を楽しむ段階か?など不確定要素が多…

車の買い換えに関して

現在保有している車は、走行距離18.5万キロ、20年以上経っていて、今度の8月に車検。 エンジンは1500。海外では全然アリだが、日本ではナシなレベル。次の車検でそれなりに修理などで費用がかさむ可能性もあるし、10年落ち位の車ならかなり安く買えるのも分…

オプション取引に関して

以前オプション取引について少し書いたが、最近の状況に関して。主に米国保有株に対してコールオプションを売るのがメインの取引だが、これは簡単に言うとこの価格なら売ってもいい価格に権利行使価格を設定するといくつかの本には書いてある。例えば現在95…